FST-C-4825
FIRST POWER
リチウムイオン
機内で
CE, UL
ゴルフカート
1P85-265VAC
48V
製品の利点
このシリーズの高周波充電器はLLCトポロジーを採用しています。車載用充電装置としては、小型で変換効率が高いという利点がある。このシリーズの充電器は、AC85-265Vの入力電圧範囲と最大1.2KWの出力電力をサポートし、強制空冷を採用しています。 方法。
充電機のフレームワークは主に、PFC 力率改善回路、LLC 共振ネットワーク、補助電源モジュール、CAN 通信回路のモジュールで構成されています。
充電モジュールのトポロジ アーキテクチャ図。
仕様:
AC入力
モデル | FST-C-4825 |
電圧範囲 | AC 1P 85-265V |
最大入力電流 | 10A |
入力周波数 | 45-65HZ |
力率 | >0.99(重荷重) |
直流出力
モデル | FST-C-4825 |
定格電圧 | 48V |
電圧範囲 | 20-63V |
最大充電電力 | 1.2KW |
効率 | 最大95% |
その他のパラメータ
モデル | FST-C-4825 |
保護レベル | IP67 |
寸法 | 180*200*103mm |
重さ | 4.5kg |
動作温度 | -30℃~50℃、45℃を超えると電力が低下します |
保管温度 | -40℃~85℃ |
放熱 | 自然冷却 |
注:
電源を入れる前に、充電器がバッテリーに正しく接続されていることを確認してください。
バッテリーがフル充電に達すると、過充電を防ぐために充電器が自動的にオフになります。使用後は充電器を取り外してください。
損傷を防ぐため、ケーブルは慎重に取り扱い、過度に引っ張ったり曲げたりしないでください。
火災の危険を減らすため、動作中は充電器を可燃物から遠ざけてください。
使用しないときは、充電器をバッテリーに長時間接続したままにしないでください。
製品の利点
このシリーズの高周波充電器はLLCトポロジーを採用しています。車載用充電装置としては、小型で変換効率が高いという利点がある。このシリーズの充電器は、AC85-265Vの入力電圧範囲と最大1.2KWの出力電力をサポートし、強制空冷を採用しています。 方法。
充電機のフレームワークは主に、PFC 力率改善回路、LLC 共振ネットワーク、補助電源モジュール、CAN 通信回路のモジュールで構成されています。
充電モジュールのトポロジ アーキテクチャ図。
仕様:
AC入力
モデル | FST-C-4825 |
電圧範囲 | AC 1P 85-265V |
最大入力電流 | 10A |
入力周波数 | 45-65HZ |
力率 | >0.99(重荷重) |
直流出力
モデル | FST-C-4825 |
定格電圧 | 48V |
電圧範囲 | 20-63V |
最大充電電力 | 1.2KW |
効率 | 最大95% |
その他のパラメータ
モデル | FST-C-4825 |
保護レベル | IP67 |
寸法 | 180*200*103mm |
重さ | 4.5kg |
動作温度 | -30℃~50℃、45℃を超えると電力が低下します |
保管温度 | -40℃~85℃ |
放熱 | 自然冷却 |
注:
電源を入れる前に、充電器がバッテリーに正しく接続されていることを確認してください。
バッテリーがフル充電に達すると、過充電を防ぐために充電器が自動的にオフになります。使用後は充電器を取り外してください。
損傷を防ぐため、ケーブルは慎重に取り扱い、過度に引っ張ったり曲げたりしないでください。
火災の危険を減らすため、動作中は充電器を可燃物から遠ざけてください。
使用しないときは、充電器をバッテリーに長時間接続したままにしないでください。